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同城乐娱乐集团·3000字详解:如何安全、经济的安装一台新能源汽车个人充电桩

2019-12-31 15:26:26| 作者:匿名| 阅读量: 3258|

摘要: 想买一台新能源车,4s店免费赠送并安装个人充电桩,我有固定停车位就在我家楼下,4s初步给的方案直接有我家里电,我现在最大的疑问是家里的电能承受住充电桩的电压,瓦数吗?7kw的是纯电动车的标准配置。充电桩给新能源车充电功率大、充电时间长,多少会影响您家里其他的用电设施的使用。避免大功率电器同时使用就能避免过载的情况。3,充电环境因素。新能源车可以做到晚上充电的,这个也是有利于电网电能的合理分配的。

同城乐娱乐集团·3000字详解:如何安全、经济的安装一台新能源汽车个人充电桩

同城乐娱乐集团,想买一台新能源车,4s店免费赠送并安装个人充电桩,我有固定停车位就在我家楼下,4s初步给的方案直接有我家里电,我现在最大的疑问是家里的电能承受住充电桩的电压,瓦数吗?

近年来,随着新能源市场在国内逐渐兴起,越来越多的用户开始购买新能源车型。但是无论是购买纯电车还是插电式混合动力车,“如何充电”一直是车主或准车主讨论的最多的话题。社会上确实有一些公用充电桩,但是公用充电桩不仅充电费用高,而且使用起来肯定没有自己的车位充电方便。

就像楼主所说的,4s给出的初步方案是从家里取电。那么用家里的电给新能源车充电是否合理的问题,熊主任结合唯电新能源社区数万车主的经验,从安全性、经济性这两大方面来分析一下。

新能源充电桩是要接电的这肯定知道(这不是废话吗~)这就是属于用电设施了,首先要看您购买车型配套充电桩的技术参数。电气参数有很多,比如:电压、电流、频率、功率、防护等级、绝缘等级。还有环境条件:大气压力、冷却方式、最大海边高度、倾斜角度等。这些没必要都研究透彻,毕竟不是每个人都是工程师。我们主要看2点就可以了——“电压”、“功率”。

1,电压:家用的充电桩都是交流220v的,不然4s也不会从您家里取电。电压这一点不用担心。

2,功率:220v的交流充电桩常见的功率是3.3kw(16a)、7kw(32a),便携充电枪一般是≤1.7kw(8a)的。一般配备3.3kw的是插电式混合动力车。7kw的是纯电动车的标准配置。需要再大功率的纯电动车充电桩会用到380v电压,这就需要申请专用线路了。

一般家庭只有220v 10kw进户容量。所以大于7kw的充电桩4s也不可能给您安装的,其电压和功率都不能匹配的。

需要说明一下,电压x电流=功率,220vx32a=7040w约等于7kw,(1000w=1kw)。

充电桩给新能源车充电功率大、充电时间长,多少会影响您家里其他的用电设施的使用。刚才也说了,一般家庭的进户容量是10kw。家里其他大功率电器:

可以看出,如果您家里是使用即热式热水器,那么不管您的充电桩是3.3kw还是7kw的,就可以告别一边洗澡一边充电了。 当然这个问题也好解决,新能源车很多带有预约充电的,您可以把充电时间设置在23点或者24点后,这样您家人都洗完澡了,车就可以放心的充电了。避免大功率电器同时使用就能避免过载的情况。

过载会怎样呢?因为家里都有空气开关的,当电流超过空开的脱扣电流一段时间后,内部发热会导致跳闸。试想一下:大晚上衣服都脱了,洗澡洗一半了,跳闸了!一片漆黑那是多无助啊~

怎么看空开的脱扣电流呢~如图:

这个“c40”,就是代表持续通过电流大于40a时空开会跳闸。

在接线时,3.3kw的充电桩工作电流是16a,就要选择比16a大第一个等级的空开,比如25a或者32a。线径≥2.5mm2国标铜线,建议4mm2。(这里线径指的是导线横截面积)

7kw的充电桩不能只用刚好c32的空开,会经常跳闸的,应选择c40或者c60的。线径≥6mm2国标铜线。并且充电线应该是专线,避免和其他大功率电器在一个分空开下,要采用压接线的方式,最好不要使用插头。

便携式充电枪工作电流仅有8a,可以插在10a墙壁插座上,若使用移动插排的线径应≥1.5mm2国标铜线。

3,充电环境因素。

说到安全性,本着认真负责的态度,充电环境这方面千万不要觉得我啰嗦。

一定要有接地线:充电桩一定要可靠接地,因为车的外壳多是金属覆盖,虽然充电桩、车辆的绝缘指标都是符合国家相关标准的,但是接地线是一定不能少的。尤其雨天潮湿,以防触电。

空开一定要带有漏电保护的:漏电保护器又名“剩余电流断路器”,它能在漏电发生时的0.几秒内切断电源。当然正规厂家的充电桩内也是带有漏电保护的,多一层保护多一层放心。

防雨防破坏:停车位一般是公共区域的,如果是露天的,充电设施需要一定的防雨设施。当然大多数室外安装的充电桩本身就是防雨的,那您需要考虑的就是如何防破坏了,同时还要防止别人偷电。

电缆的敷设规范:从家里拉电的话,电缆敷设要符合规范,走墙壁的要用阻燃的线管或者线槽可靠固定。过道的建议穿管掩埋。避免飞线,不规范的电缆布置可能存在电线坠落、缠绕、火灾、触电等风险。

安全性谈完了, 就要考虑经济性了,大家都是居家过日子,谁家的钱都不是大风刮来的。安全的前提下如何能省钱呢!那就要考虑这个电费电价了。

在不同省市、不同用途,电价是不一样的。商用电当然都比居民用电贵。合表电价是固定的一个价格,用多用少都一个价。居民用电还有“峰谷电价”、“阶梯电价”的计费方法。

“峰谷电价”:是指用电高峰时段和非高峰的时段电价不一样,例如:峰时电价0.6元/度,谷时电价0.4元/度(不同省市的电价略有不同,我这里仅举例说明)。一般是晚上21点到次日7点为谷时电价,比白天峰时电价低2毛/度,这是鼓励大家在用电低峰的时候用电,避免电网的电能浪费。新能源车可以做到晚上充电的,这个也是有利于电网电能的合理分配的。

“阶梯电价”:是控制用户的用电总数的,避免浪费。一般按年计算,也有平均按月计算的。还是举例说明:

一档电价:年用电量低于2760度的,按原价执行(峰时0.6元、谷时0.4元每度)。

二档电价:超过2760度但未超过4800度的,超出部分+0.05元/度,一度才多5分钱,不算啥吧!

三档电价:但是超过4800度的,超出部分+0.3元/度。啥~一度电贵3毛钱。这就贵了啊!

“合表电价”,这是固定的电价。白天晚上一价,用多用少也一个价格,当然要贵2分钱这样,比如0.62元/度。

当然也存在北方省市是合表电价和峰谷电价按季节区分执行的。

一辆a级新能源轿车,一年四季平均下来纯电行驶1w公里的话,需要耗电大约2500度。suv车型或者四驱车型大概要3000度,当然a0、a00级别的车小,会省电得多。因为用电跑便宜啊,所以开新能源车平时都很舍得跑,像我有时去小区后边拿个快递都开新能源车过去。市区行驶的电费比坐公交车还便宜,用车的里程自然也不会少。

然后您可以网上查一下家里上一年的用电总和是多少。假如您家一年用电3500度,新能源车消耗3500度。总和是7000度,超过阶梯电价2200度,意味着要多支付660块钱的三阶电费了。

这样您可以评估一下:如果新能源充电是用家里的电,并且是购买使用插电式混合动力车(不大于3.3kw的充电桩),一年家庭+车辆充电的电量之和不超过或不明显阶梯电价的最高档,那么完全可以使用家里的电给爱车充电。

如果您家里本身用电量就比较大,并且多数是峰时用电,并且新能源车用电也较多。那不如申请合表电价,当然合表电价的申请条件是需要家庭有5口人以上的才能申请。当然也可以调整家里的用电结构。能效比较低用电行为,比如电热得快、电热水器、电炒锅,完全可以使用比较实惠的天然气灶/炉替代,在加热方面,民用天然气功率大、价格低,比电机热还划算的哦。

最终,建议还是给新能源车申请独立的电表。这样既不会影响家里其他大功率电器的使用,也不会让您多支付阶梯电费,因为新能源汽车的电表根据相关政策是不计算阶梯电价的,是按合表电价执行的。

那么如何申请新能源独立电表呢?物业给您安装的独立电表的属于物业工作范畴的,您和物业领导或者电工沟通一下就可以了。

我以下介绍如果在国家电网申请新能源专用电表(还是不同省市略有不同,详情咨询当地电网营业厅)。

需要您备齐一下材料:

1,“申请人身份证原件”。

2,“车位所有权证明”,这一般是指车位的产权证,自购的车位、车库都会有产权证。如果是租的车位,能够提供租赁证明也可以(租期一年或以上)。当然是独家独院的就更简单啦!

3,“物业允许安装充电设施的证明”,这个就是考验业主和物业的沟通能力了,物业比较开明用心服务业主的,能积极响应国家新能源政策的会给您盖章。也不乏有部分物业工作人员会刁难业主,此时就是拼关系了,您家要是和物业相关领导关系好的,就是一句话的事情。和物业负责人不熟的,可以现在开始来往来往,具体怎么来往呢?我就不便说透了,什么投其所好啊~物质往来啊~。。。。。。这个助长社会不良风气的东西,不提了不提了!实在不明白的,可以到我们唯电新能源社区和有经验的车主私下交流。

对于没有物业的,可以到所在街道居委会或者村委会盖章。

4,“新能源车的使用说明书”,主要就是关于充电设施的那一页,电网工作人员根据您所购车辆的充电参数,给您办理相应容量的供电线路。

提交以上材料并通过审核后,电网通常会在几个工作日内上门勘察情况,然后安装电表和相应线路。这个过程多数电网是免费给您安装到电表的(可能会有地方会收取电表成本费的)。电表以下是用户自己负责的,有了独立电表,就可以安装充电桩了。4s一般只是提供一次免费的充电桩安装服务,并且电费的电线长度是有规定的(比如不超过30米)。

如果您是需要第二次安装的,比如从家里电接到刚申请的独立电表,那是要收费的。当然您也可以请有相关资质的公司或者个人为您安装。

唯电熊主任原创回答。更多新能源车深度经验分享请关注唯电头条号。

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